搭载比亚迪第5代DM技能的海豹06DM-i上市暨销量火爆,在网络上热议不断。海狮07EV是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型,未来海洋网将整合SUV车型为海狮IP、整合轿车车型为海豹IP,构成双子星战略,今日一起来感触海洋网这两款车型的魅力。
海狮07EV选用海洋美学规划,定位纯电中型SUV,根据全新的e渠道3.0 Evo,将搭载一系列全新技能,产品归纳功用全方面提高。e渠道3.0 Evo的五大技能集群包含:CTB电池车身一体化技能集群、12合1电机技能集群、宽温域热泵技能集群、全域智能快充技能集群以及智能运动操控技能集群。
外观方面,比亚迪海狮07EV以Ocean X概念车规划为蓝本,进一步强化了海洋系列车型的宗族化风格。整车造型时髦,前机舱盖顶部夸大的飞翔轮廓线让前脸看上去更富视觉上的冲击力。海狮07EV选用了名为海悦双U悬浮式前大灯规划,车灯本体及其外侧回旋镖造型的装修,一起构成字母C的形状,顺次点亮的日间行车灯则充溢典礼感。
海狮07EV前风挡玻璃上带有800万像素双目摄像头,勘探规模为车前200米间隔以及车头120°的视界。
比亚迪海狮07EV是比亚迪海洋网首款搭载“天神之眼”高阶智驾的车型,将具有L2高阶智能辅佐驾驭,高快领航功用可以全面学习人类驾驭员驾驭战略,具有车道坚持、车道领航、拨杆变道、交通标志辨认、智能限速等多项驾驭功用。
动力参数方面,搭载比亚迪全球创始的高效十二合一智能电驱体系,集驱动电机、减速器、驱动电机操控器、整车操控器(VCU)、电池管理器(BMC)、高低压直流转换器(DC-DC)、等于一体,一起选用23,000rpm的全球量产最高转速电机,全系搭载1200V碳化硅电控,将电驱体系的功用提高到一个新的高度。海狮07EV的高效十二合一智能电驱体系结构更紧凑,整车的能量转化功率愈加高,体系的归纳工况功率最高达92%。
在动态驾驭方面,别看海狮07EV的块头不小但加快时十分轻捷的,试驾的 610智航版的电机最大输出功率到达230kW,最大扭矩为380Nm,动力体现出色,即便在规范形式下,加快踏板开合视点不必太大,就可以取得很好的加快感。别的,该车可对转向力度、 避震形式、加快等参数进行详尽调整,满意多种驾驭风格的用户。
海狮07EV选用前双叉臂、后五连杆独立悬架的装备,在四驱版别上还供给了云辇-C技能。其实在整个驾驭的过程中,不管是经过减速带、仍是极速并线,车辆的全体稳定性体现都是可圈可点。
外观方面,海豹06 DM-i在连续“海洋美学”规划理念的一起,也参加了不少个性化元从来提高运动感、辨识度。前脸上部是尖利且细长的双L大灯组和封闭式造型,下部是参加了横幅式镀铬饰条装修黑色进气格栅,调配上前围住两边相似导流翼片的规划后,整个前脸看着适当运动急进。车身旁边面,造型比较低趴运动,不只有棱角清楚的三段式腰线,它还有溜背式规划、半躲藏门把手、花瓣款式的铝合金轮毂。
尾部,海豹06凭仗许多线条勾勒出健康造型,中心镶嵌了当下盛行的贯穿式尾灯组,并在内参加熏黑式处理。配合上顶部有横置凸起的小鸭尾,底部带扩散器规划的下围住后,新车的层次感、运动感仍是营建得比较到位的。
在内饰方面,海豹06DM-i也是运用了海洋网车型的最新规划言语,看上去精约的内饰。保留了重要功用的实体按键,这和纯纯新势力车型有很大差异。内饰做工和用料不需求过多的忧虑,是同级的干流水准。内饰配饰供给了深曜黑、浅砂灰2种配色,极具舒享质量。
试驾的是海豹06 DM-i 120km旗舰型,动力体系由1.5L发动机(74kW)和160kW电机组成。它的起步、中低速(80km/h以下)加快会体现的更有劲,起步猛的一脚油门究竟,它还能给到必定推背感。而且由于1.5L发动机发电能力满足强,所以即便是亏电急加快,车子也是一点衰减的感觉都没有。
底盘部分,海豹06 DM-i运用的是前麦弗逊+后四连杆的悬挂组合,这种组合统筹舒适性的一起也给到很好的路感。
海洋网的车型不管从技能仍是质量上来说,和同级比较具有着很大的优势,尤其是在价格这一块也是愈加的亲民。海豹和海狮这两款车型都用到了比亚迪最新的渠道和技能,驾驭的感触不是文字能表达彻底的,两款车驾驭的质感,需求实践去驾驭才干感触到。