搭载比亚迪第5代DM技能的海豹06DM-i上市暨销量火爆，在网络上热议不断。海狮07EV是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型，未来海洋网将整合SUV车型为海狮IP、整合轿车车型为海豹IP，构成双子星战略，今日一起来感触海洋网这两款车型的魅力。

　　海狮07EV选用海洋美学规划，定位纯电中型SUV，根据全新的e渠道3.0 Evo，将搭载一系列全新技能，产品归纳功用全方面提高。e渠道3.0 Evo的五大技能集群包含：CTB电池车身一体化技能集群、12合1电机技能集群、宽温域热泵技能集群、全域智能快充技能集群以及智能运动操控技能集群。

　　外观方面，比亚迪海狮07EV以Ocean X概念车规划为蓝本，进一步强化了海洋系列车型的宗族化风格。整车造型时髦，前机舱盖顶部夸大的飞翔轮廓线让前脸看上去更富视觉上的冲击力。海狮07EV选用了名为海悦双U悬浮式前大灯规划，车灯本体及其外侧回旋镖造型的装修，一起构成字母C的形状，顺次点亮的日间行车灯则充溢典礼感。

　　海狮07EV前风挡玻璃上带有800万像素双目摄像头，勘探规模为车前200米间隔以及车头120°的视界。

　　比亚迪海狮07EV是比亚迪海洋网首款搭载“天神之眼”高阶智驾的车型，将具有L2高阶智能辅佐驾驭，高快领航功用可以全面学习人类驾驭员驾驭战略，具有车道坚持、车道领航、拨杆变道、交通标志辨认、智能限速等多项驾驭功用。

　　动力参数方面，搭载比亚迪全球创始的高效十二合一智能电驱体系，集驱动电机、减速器、驱动电机操控器、整车操控器（VCU）、电池管理器（BMC）、高低压直流转换器（DC-DC）、等于一体，一起选用23，000rpm的全球量产最高转速电机，全系搭载1200V碳化硅电控，将电驱体系的功用提高到一个新的高度。海狮07EV的高效十二合一智能电驱体系结构更紧凑，整车的能量转化功率愈加高，体系的归纳工况功率最高达92%。

　　在动态驾驭方面，别看海狮07EV的块头不小但加快时十分轻捷的，试驾的 610智航版的电机最大输出功率到达230kW，最大扭矩为380Nm，动力体现出色，即便在规范形式下，加快踏板开合视点不必太大，就可以取得很好的加快感。别的，该车可对转向力度、 避震形式、加快等参数进行详尽调整，满意多种驾驭风格的用户。

　　海狮07EV选用前双叉臂、后五连杆独立悬架的装备，在四驱版别上还供给了云辇-C技能。其实在整个驾驭的过程中，不管是经过减速带、仍是极速并线，车辆的全体稳定性体现都是可圈可点。

　　外观方面，海豹06 DM-i在连续“海洋美学”规划理念的一起，也参加了不少个性化元从来提高运动感、辨识度。前脸上部是尖利且细长的双L大灯组和封闭式造型，下部是参加了横幅式镀铬饰条装修黑色进气格栅，调配上前围住两边相似导流翼片的规划后，整个前脸看着适当运动急进。车身旁边面，造型比较低趴运动，不只有棱角清楚的三段式腰线，它还有溜背式规划、半躲藏门把手、花瓣款式的铝合金轮毂。

　　尾部，海豹06凭仗许多线条勾勒出健康造型，中心镶嵌了当下盛行的贯穿式尾灯组，并在内参加熏黑式处理。配合上顶部有横置凸起的小鸭尾，底部带扩散器规划的下围住后，新车的层次感、运动感仍是营建得比较到位的。

　　在内饰方面，海豹06DM-i也是运用了海洋网车型的最新规划言语，看上去精约的内饰。保留了重要功用的实体按键，这和纯纯新势力车型有很大差异。内饰做工和用料不需求过多的忧虑，是同级的干流水准。内饰配饰供给了深曜黑、浅砂灰2种配色，极具舒享质量。

　　试驾的是海豹06 DM-i 120km旗舰型，动力体系由1.5L发动机（74kW）和160kW电机组成。它的起步、中低速（80km/h以下）加快会体现的更有劲，起步猛的一脚油门究竟，它还能给到必定推背感。而且由于1.5L发动机发电能力满足强，所以即便是亏电急加快，车子也是一点衰减的感觉都没有。

　　底盘部分，海豹06 DM-i运用的是前麦弗逊+后四连杆的悬挂组合，这种组合统筹舒适性的一起也给到很好的路感。

　　海洋网的车型不管从技能仍是质量上来说，和同级比较具有着很大的优势，尤其是在价格这一块也是愈加的亲民。海豹和海狮这两款车型都用到了比亚迪最新的渠道和技能，驾驭的感触不是文字能表达彻底的，两款车驾驭的质感，需求实践去驾驭才干感触到。