宁波中大力德智能传动股份有限公司于上月24日晚间发布2020年年度陈述，公司2020年度完结经营收入7.61亿元，同比增加12.48%。

  宁波中大力德智能传动股份有限公司于上月24日晚间发布2020年年度陈述，公司2020年度完结经营收入7.61亿元，同比增加12.48%；归属于上市公司股东的净利润7023.19万元，同比增加33.76%，扣除非归母净利润为5883万，同比增加26.73%。

  4月29日，中大力德发布2021年榜首季度陈述。2021年一季度公司完结经营总收入2亿，同比增加70.9%；归母净利润1844.2万，同比增加75.7%。

  从年报来看，中大力德2020年国内事务收入6.98亿元，同比增加23.64%；国外事务收入0.63亿元，同比下滑43.84%。境外事务下滑显着，首要原因是疫情原因高毛利率的海外订单收到影响，公司海外事务占比从19年的16.53%下降到20年的8.25%。

  作为中大力德中心事务的减速电机与减速器事务，减速电机事务完结营收增加，收入5.57亿元，同比增加17.93%，减速器事务营收1.86亿元，与上一年根本相等。

  受减速器事务毛利率下滑较大的影响，中大力德2020年全体毛利率同比下滑1.81%，为26.88%。

  疫情冲击下，中大力德各事业部持续深化产品精益化出产管理，提高产品出产效能。出售费用率从6.83%下降3.63%，管理费用率从6.16%降低到 5.53%。

  一起，中大力德不断加大研制投入，每年研制开辟新产品上百种，结合商场及客户需求研制开模项目产品，加强差异化产品竞赛优势。2020年度公司投入研制费用3887.28万元，占经营收入的 5.11%。

  中大力德在几年间相继推出微型无刷直流减速电机、精细行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服电机、伺服及无刷驱动器等新产品，并形成了减速器+电机+驱动一体化智能履行单元中心零部件的产品架构，完结了产品结构晋级。减速电机、精细行星减速器、RV减速器和无刷驱动器产品均已大批量出售；谐波减速器已完结小批量出产，应用于工业机器人范畴；400W、750W、1300W系列的伺服电机已完结研制和试用，其他功率的伺服电机及配套驱动器正有序研制，发展杰出。

  通过不断技术创新和产品晋级，公司产品已从开始的直流电机发展为减速器、减速电机、驱动器一体化的完好产品线，产品可应用于工业机器人、太阳能光伏盯梢系统、电动叉车、AGV无人搬运车、主动分拣系统、服务机器人等高端范畴。

  在2021年一季度，中大力德完结经营总收入2亿，同比增加70.9%；归母净利润1844.2万，同比增加75.7%。期间费用率下降4.9%，费用管控效果显著，经营本钱大幅上升。

  关于精细减速器、电机、驱动器制作企业而言，加工才能是规划研制能否完结的根底，也是衡量企业归纳竞赛力的重要因素。中大力德从日本、德国、美国进口很多精细加工设备和检测设备，有用提高了加工精度、出产功率以及出产线的智能化、主动化水平，为产品研制与保证产品质量奠定了坚实的根底。

  通过多年的出产经历堆集中，中大力德堆集把握了一系列先进的工艺道路、工艺参数和进程控制措施，逐渐建立了完善的产品质量管控系统，形成了规划化的精细制作才能。

  公司的高端产品价格与国外同类产品比较有较强性价比优势，在国内商场起到了逐渐代替进口产品的效果。

  跟着下流制作业数字化晋级，智能化改造需求激增，中大力德有望充沛获益制作业出资复苏，完结成绩持续增加。

  (原标题：中心事务强势增加-中大力德2021年一季度报及2020年年报归纳剖析)

  依据2023年全国动力工作会议布置，2023年风电装机规划到达430GW，以此计算，新增装机估计在70GW高位。多家组织猜测，本年我国风电职业或将迎来装机大年，到时，相关风电机组中心部件减速器有望加快进场。

  近来，双环传动发布了2023年半年度成绩预告，陈述期内归母净利润估计达3.50至3.70亿元，同比增加39.5%至47.5%；扣非归母净利估计3.22至3.42亿元，同比增加39.1%至47.7%，成绩超越预期。

  受利好音讯影响，机器人相关股票6月30日狂掀涨停潮，机器人概念单日流入749.56亿，净流入52.31亿。

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