【EV视界报导】通用轿车的下一代纯电动车将选用Ultium电驱动技能全面完成产品电气化,然后提高电动车的功用、规划效应、上市速度与制作功率。
通用轿车一切根据Ultium电池体系开发的电动车都将选用Ultium电驱动技能,遵循高度灵敏的模块化开发理念。Ultium电驱动技能结合了电机与单档变速器,将Ultium电池体系的电能输出至轮胎。
通用轿车将主导规划并开发Ultium电驱动技能的模块化架构。比较传统内燃机车,选用了Ultium电驱动技能的电动车动力呼应愈加灵敏,扭矩输出更精准平顺。Ultium电驱动技能的电机可在多种车型上完成更好的扭矩与功率密度。
通用轿车电动车与无人驾驶轿车副总裁肯·莫里斯(Ken Morris)表明:“通用轿车曾为多家闻名的轿车制作商出产变速器。咱们在电机、变速器、传动体系与部件方面具有拔尖的制作才能。咱们在制作范畴的经历不只适用于电动车,也是咱们电气化转型的优势。”
通用轿车根据25年的电气化经历开发了Ultium电驱动技能,选用了更轻质和高效的规划,完成了更奇妙的集成。经过与驱动单元进行整合,电控较上一代车型削减近一半质量,节省了本钱与空间,一起将功用提高了25%。
正如通用轿车无线电池办理体系所展现的规划化潜力,Ultium电驱动技能根据“通用”的零部件与功用,将应用于通用轿车未来全系电动车型。
凭仗微弱的动力与灵敏的规划,Ultium电驱动单元可完成大马力车型如皮卡与功用车的电气化,一起支撑通用轿车丰厚的电动车产品阵型。
通用轿车的Ultium电驱动技能包含了前驱、后驱和四驱的动力组合,可完成杰出的功用和越野才能。
三款电机可独自或组合成为五种驱动单元。这三款电机分别为前驱主力电机、适用于前驱或后驱的主力电机、适用于四驱的辅佐电机 。
通用轿车Ultium电驱动技能与下一代电动车型的开发同步,为高效的整车集成奠定了杰出的根底,然后节省了规划与制作本钱。
通用轿车全球电驱动履行总工程师Adam Kwiatkowski表明:“开发杂乱的驱动体系触及密布的本钱投入与许多知识产权。通用轿车在这方面一向具有自主研制的优势。未来咱们的全系电动车产品都将获益于Ultium电驱动技能的同步开发,和公司对技能笔直整合的寻求。这在保证产品功用的一起,将逐渐提高本钱功率。”
Ultium电驱动技能的绝大多数部件,包含铸造件、齿轮以及拼装件,将根据全球收购的零件在通用轿车现有的驱动体系出产线上出产。这有利于快速提高电动车产能,完成规划经济效益,并根据商场需求灵敏排产。
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