在当下商场，车企在出产轿车的时分都很重视时髦年轻化外观，跟着购车年龄层下降，以80后、90后为主体的新中产阶级成为了轿车消费的主力军。而今日我要给咱们引荐的这款车型便是

  其实咱们咱们能够把奥迪A5理解为老款A4双门版车型的后继车型，奥迪A5造型非常高雅，我第一眼看到它脑子里只要两个词，那便是动感与精美。我想说它是偶像派，可是我真的觉得这款车就像是“美貌与才智偏重”相同，容貌冷艳，实力无量。

  外观很有辨识度，多边形状进气格栅让车头看起来更具有冲击力，车身全体造型也愈加动感。用“一眼万年”来描述奥迪A5外观绝不夸大，奥迪从来没让咱们绝望过，流线型线条加上标志性隔栅，让前脸显得适当尖锐。在路上，奥迪A5展示着其共同的外观造型，开在街上就一个字——拉风!只要外观先招引了眼球，才会激起了解的愿望，那么外观如此冷艳的奥迪A5，内涵体现怎么呢？

  虽然是轿跑车，但进出后排可非常快捷，它在前排座椅靠背处有调理按钮，能够把前排座椅调到最前面，以便利后排乘客的进出。说实在的，奥迪A5内饰仍是家族式奢华风格。双屏式的规划用起来很习气。

  总的来说，奥迪A5在舒适性上比较超卓，无论是前排仍是后排座椅，都具有杰出的乘坐体会。后排空间不只宽阔，并且坐姿比较舒畅。动力体现微弱，是咱们比较了解的2.0T，在同等级车型中有所装备。关于咱们都关怀的线所搭载的线控转向体系与同品牌高端车型上的相同，控制体会无可挑剔。

  线控转向体系的作业原理是当方向盘滚动时，方向盘转角传感器将驾御员转向目的转变成电信号输入到ECU控制器，ECU对电信号做多元化的剖析处理，判别车辆转向状况，向转向电机和方向盘力矩电机发送指令，控制转向电机转到相应转角，完结车辆转向，一起力矩电机旋转，发生模仿路感力矩，给驾御员供给反应信息。没有物理衔接的转向体系，所以线控转向体系将过滤掉路面轰动。也便是说当行进在高低路面，特别是车辙清楚明了的道路上时，方向盘不会再因路面改变而发生不必要的振荡，驾车者能更平稳的把控方向。并且转向比是可调的，依据车速和转向视点来调整转向传动比，当车辆处于低速状况，供给较大的传动比；而当高速行进时，供给较小的传动比，来提高行进稳定性，让日常驾御变得轻松自如。总的来说，奥迪A5驾御感觉让我感到冷艳，作为一款轿跑车型，奥迪A5的驾御感觉不只让人感到血脉偾张，并且动力调校和转向手感还能体现其功能。

  奥迪A5 Sportback咱们都不会生疏，究竟保有量不少，路上天天能见到，但开起来到底是怎样的感觉呢？外观上大气慎重，内饰上奢华科技，功能上动力充分，有用性上统筹日常，它归纳地体现均衡，近乎十项全能。像这样一款车，动力控制皆超卓，外观走老练范，内饰显示层次，开起来会让人觉得驾御的不单单是一辆车，而是一种日子态度的展示。